スーパーカブ110プロのパンク修理依頼です。
乗ってご来店されたため、念のためにチューブ交換をしました。
チューブタイヤはパンク修理が大変です。
新型カブ110はキャストホイールになり、チューブレスタイヤ装着なのでパンク修理は楽になります。
パンクする機会は最近減っていますが万が一の時は安心です。
ツーリングの時もバイク屋さんやガソリンスタンドで対応してもらえると思います。
刺さっていたのは小さい金属片でした。

定期点検で預かったフォルツァSiのオイル漏れ発見!
エンジン下側がオイルでベタベタでした。
部品を調べていたらリコール作業もまだだったのでついでにバラバラに。
点検とオイル漏れの修理、リコールと時間がかかりました。
これでまた安心して乗って頂けます。

新型PCXのローダウン、作業完了です。
純正よりシート高が約35mm下がります。
足つき性が向上することにより停車時の安心感が増します。
見た目の雰囲気もリアフェンダーとタイヤの隙間が減ってスポーティーに見えます。
フロントも間延びした感じが無くなりいい感じです。
センタースタンドは少し使いにくくなります。

関係ない作業依頼で預かったのですがうちのスタッフが不具合を発見!
お客様は気が付いていなかったのですがメーカー保証のあるうちに済ましておきます。
外装がなければ簡単な作業ですが。
最近のバイクは外装をばらすのが大変です。

走っていたらすごい音がすると搬送されてきました。
1年ほど見ていなかったので心配していたのですが突然の入庫です。
お客様からの事前の聞き取りでブレーキをかけたらすごい音がしたと言われており確認。
もう少しでディスク板も交換が必要になるところでした。
前後ともブレーキパッドがなかったので交換、オイル交換もしていなかったので交換。
これで当分は安心です。